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사람, 꿈, 기술 그룹

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세기를 넘어 바다를 넘어 연결

시니어 인터뷰

해외 부문

졸업 2001

시니어 사진

내가 회사에 합류 한 방법, 현재 직무 컨텐츠

나는 대학의 구조 실험실의 일원이었습니다. 아마도 브리지 분석과 상호 작용할 수있는 기회가 많았 기 때문에 실험실은 "Bridge Professionals"= "온라인온라인카지노 굿모닝."라는 일반적인 이해를 가졌습니다. 내가 그것을 알기 전에, 나는 장기적으로 매료되었다고 생각했다.
이 작업에는 개발 도상국의 도로 및 교량을 계획하고 설계하고 건설을 감독하며 교육 엔지니어를 설계하는 것이 포함됩니다. 또한, 고위 지방 공무원과의 인터뷰를 통해 지역 도로 인프라와 관련된 문제를 식별하고 솔루션을 제안하고 있습니다. 현재 그는 노화로드 브리지 (마다가스카르)의 리모델링에 관여하고, 양곤 시티 센터와 교외 특수 경제 구역 (미얀마)을 연결하는 강 다리의 건설을 감독하고 국가 교량 (Papua New Guinea)을 강화할 계획입니다.

업무 만족도와 중요한 것들

인프라 개발이 지역 산업 개발에 기여하고 삶의 질 향상에 기여하고 있음을 깨닫게되어 기쁩니다. 언어 이외에도 나는 다양한 문화적 관습, 사고 방식 및 입장 방식을 가진 다양한 이해 관계자의 의견을 조정하고 사업을 홍보하는 것이 보람이 있다고 생각합니다.

사생활을 보내는 방법, 직장 생활 균형에 명심해야 할 사항

나는 회사에 합류 한 후 몇 년 동안 열심히 일하고 일을 마친 후 동료들과 많은 시간을 보낸 것을 기억합니다. 나는 각 사람마다 가치와 시간이 다르다고 생각하지만, 당시 상사와 동료들의 지원을 받았을 때 나는 오늘 내가 누구인지에 대한 감사라고 생각합니다.
해외 비즈니스 부서에 배정 된 후, 우리는 종종 해외를 며칠에서 몇 주 동안 여행하지만, 출장 전에 충분한 사전 구매 계약을 체결함으로써 우리는 자유 시간이 현장에서 휴식을 취할 수 있도록 노력합니다.

장수로 깨닫고 싶은 꿈, 그에 대한 도전

오랫동안 확립 된 직원으로서 다양한 활동을 통해 글로벌 인프라 시장에서 일본의 존재, 특히 컨설턴트의 입장을 개선하는 데 기여하고 싶습니다.
이를 위해서는 컨설팅 엔지니어로서 고가의 서비스를 제공하기 위해 지속적으로 노력해야하지만 동시에 정보를 세계에 전파하는 방법이 주요 도전임을 인식합니다.

진행중인 경력

  • 2001

    구조 기술 부서, 도쿄 지점

  • 2007

    휴가를 떠나기

  • 2008

    TOEIC (740 포인트 이상)

  • 2008

    해외 비즈니스 부서로 이동

  • 2014

    Fidic (International Consultants Federation)은 일본 대표로 젊은 전문가위원회의 일원으로 참여했습니다. 우리는 여러 국가의 젊은 엔지니어를위한 교육 환경을 개선하기 위해 노력할 것입니다.

  • 2017

    TOEIC (860 포인트 이상)

  • 2018

    엔지니어 (건설 부서, 토양 및 기본)가 인수했습니다

  • 2019

    엔지니어 (포괄적 인 기술 관리 부서) APEC 엔지니어, IPEA 국제 엔지니어