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스틸 미드웨이 브레이스 드리브 아치 온라인카지노 불법 유니88벳 및 4 스팬 연속 PC라면 박스 및 거더 온라인카지노 불법 유니88벳 [타나카 상 수상자]
메인 다리는 620m 길이와 20.2m 너비의 다리로, Nagasaki City와 Sasebo City를 연결하고 Sasebo City를 연결하여 Brace-Dribbed Arch 온라인카지노 불법 유니88벳 (Libbed Arch 온라인카지노 불법 유니88벳)와 Sasebo City를 연결하는 목표로 개발중인 현지 고층 도로 인 Sasesbo City와 Hariozeto를 가로 지르는 다리에 걸쳐 있습니다. 4 스팬 연속 PC라면 박스 대들보 다리 (L = 320m).
메인 다리는 자연이 풍부한 경치 좋은 장소이며 1955 년에 완성되었으며 당시 동양 지역에서 가장 큰 다리라고 알려진 Nishikai Bridge와 평행합니다. 다리는 조경뿐만 아니라 기술 측면에서도 구식과 신규 사이의 조화를 고려한 다리로 계획되었으며, 콘크리트로 채워진 강관은 일본 최초의 새로운 도로 교량 인 아치 갈비에 사용되었습니다. Arch Bridge Construction에 사용되는 케이블 크레인은 일본에서 가장 큰 것이며 타워 높이는 77.5m이고 크레인 간격은 355m입니다. 또한, 많은 관광객들이 일본의 3 가지 주요 조수 중 하나 인 하리오 제토 (Hariozeto)의 멋진 높은 조류와 벚꽃을 즐기는이 지역을 방문하므로 거더 아래에 발코니가있는 부착 된 보도를 설치했습니다.
Nagasaki Prefectural 온라인카지노 불법 유니88벳 Technology Committee 및 Landscape Review Committee가 심의하고 설계 한 교량은 설계 및 건설 기술 및 조경에 대한 고려로 2006 "Tanaka Prize (Works Category)"를 수상했습니다.
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